SPA-FRANCORCHAMPS
La storia del leggendario circuito di Spa-Francorchamps inizia alla fine della Prima Guerra Mondiale. Fu allora che Jules de Thier, proprietario del quotidiano La Meuse di Liegi, ebbe l'idea di creare un ippodromo in quel luogo. Z połączenia trzech dróg miejskich 32,33 i 440, łączących Spa-Francorchamps z Malmédy i Stavelot powstaje idealny tor wyścigowy, istniejący do dziś.
Pierwotnie tor miał ponad 15 kilometrów długości. Już w 1922 roku odbył się tutaj wyścig motocyklistów, w dwa lata później zainaugurowano wyścig 24-godzinny. Tuttavia, ciò che invariabilmente attrae il maggior numero di fan è la gara di Formula 1 che si tiene qui da anni. Nel corso degli anni, la pista è stata ricostruita molte volte. W 1939 roku wybudowano spektakularny stromy zakręt, będący wizytówką toru Spa. Il dislivello qui raggiunge il 17%. Il luogo fu battezzato Raidillon, ma nella mente dei tifosi divenne noto come Eau Rouge. Dopo questo cambiamento Spa-Francorchamps è diventato, insieme a Monza, il circuito più veloce d'Europa.
Lo sviluppo tecnico delle auto da corsa che partecipavano alle gare e, soprattutto, l'aumento delle velocità raggiunte non sono andati di pari passo con il miglioramento della sicurezza, che era praticamente impossibile da garantire su un tracciato costruito in questo modo, che spesso correva molto vicino agli edifici. Podczas wyścigu w 1960 roku zginęło dwóch brytyjskich kierowców: Chris Bristow i Alan Stacey. W 1970 roku zaprzestano wyścigów Formuły 1 na tym torze aż do 1983 roku. All'epoca, le gare del Gran Premio del Belgio si svolgevano sui circuiti di Nivelles e Zolder.
Po wszystkich przebudowach, mających na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa, ten jeden z najszybszych i najpiękniejszych torów wyścigowych w Europie osiągnął ostatecznie 7004 metrów długości. To tutaj, w 1973 roku, na starym torze, francuski kierowca Henri Pescarolo, z rezultatem 262.461 km/h, ustanowił rekord średniej prędkości okrążenia, niepobity do dziś. Il maggior numero di vittorie nel Gran Premio del Belgio è stato ottenuto dal leggendario Michael Schumacher, che ha trionfato qui sei volte. Anche Robert Kubica ha corso sul circuito di Spa-Francorchamps, anni fa in Formula 1, poi con successo nella serie Endurance del Renault Sport Trophy, dove ha conquistato il terzo posto. Po spektakularnym powrocie do F1, który nastąpił po wieloletniej przerwie, spowodowanej koszmarnym wypadkiem podczas jednego z odcinków rajdu we Włoszech, Robert ponownie zawitał na Spa-Francorchamps. Natomiast w roku 2021 będzie ścigał się tu prototypem LMP2, w serii European Le Mans.
Il calendario delle gare in pista è estremamente fitto. Qui si svolgono diverse serie di gare, dal Campionato del Mondo Endurance, alla gara di 6 ore, fino a ciò che più entusiasma i fan, il Gran Premio del Belgio di Formula 1. Su questo circuito si svolgono anche molte gare minori. È interessante notare che anche i dilettanti possono mettere alla prova le proprie abilità qui. Diverse volte all'anno, chiunque può registrarsi per partecipare a una giornata a porte aperte. Certo, questo comporta costi elevati, ma potrete realizzare il vostro sogno e guidare la vostra auto su questo circuito leggendario. Vengono inoltre organizzate visite guidate del circuito diverse volte all'anno. Cała wycieczka, z przewodnikiem, trwa około 1,5 godziny.
Record della pista di Spa-Francorchamps
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Rekord okrążenia: Valtteri Bottas 1:46.286 
Pojemność trybun: 70.000 widzów |
Długość toru: 7,004 km 
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Najwięcej zwycięstw: Michael Schumacher 6 
Rok założenia Spa-Francorchamps: 1920 |
indirizzo:CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS Route du Circuit 55, 4970 Stavelot, Belgia http://spa-francorchamps.be/en/access-map |